自動車分野では、車のシャーシやボディの開発は、安全性と軽量化の2つの大きな要素により牽引されています。ボディは自動車衝突時に最初の衝撃点となるため、昨今の設計は、初期衝撃時の大部分を吸収するための衝撃吸収帯などの機能が組み込まれており、乗員に到達する力が低減されています。このことを念頭に置くと、特にシャーシまたはボディの設計において使用される可能性のある金属、合金、複合材料の開発サイクルでは、高ひずみ速度下での材料挙動を理解することが不可欠となります。その一方で、軽量化を推進することは、燃費を改善し、部品の摩耗を減少させることにより、結果的にはるかに競争力のある製品となります。従って、安全性と軽量化を最大化する最適な設計のためには、高ひずみ速度下で材料特性を行うことが重要です。
構成部品の耐衝突性を考慮する場合、高ひずみ速度での試験が不可欠です。数多くの研究によって調査した結果、材料の機械的性質は準静的状態と高ひずみ速度の下で大きく異なります。従って、材料挙動のひずみ速度依存性に関する正確なデータは、新しい合金の開発の場合も、自動車部品の試験中の場合も、より現実的なコンピュータシミュレーションと構造物の耐衝突性の評価を提供することができます。
高ひずみ速度試験の課題に応えるため、インストロンは20年以上にわたり高ひずみ速度試験機の製造において市場をリードし、適切な技術を持つ金属の高ひずみ速度研究と試験機能を進歩させてきました。インストロンは、金属や高性能合金の試験用に、最大試験速度25m/秒までのアプリケーションに適した試験を実行できるVHSシステムを提供しています。これは、準静的状態からひずみ速度1000/ｓまでの試験条件に相当します。また、インストロンは高速試験時の確実な試験片保持の為のファストジョーやスラックロッド式の引張グリップと専用のひずみ計測チャンネルにてDICが統合された非接触のひずみ測定を提供します。
軽量化のための材料研究を行う場合、複合材料は、一般的に鋼やアルミニウムのような従来の材料に代わる良好な代替材料であり、重量比に対し高い強度を有します。しかしながら、材料の性質が構造的により複雑であるために、それらは、高ひずみ速度を受けるとき、非常に異なる機械的性質を有します。ダンベル型の試験片を作製する際の製造上の制限と併せて、高ひずみ速度下での複合材料の試験は、金属および合金の試験よりも複雑です。従って、正確で信頼性のある試験機とグリップソリューションを有することは、自動車産業における複合材料研究を推進する上で不可欠です。
複合材料の試験用にインストロンは複合材料の試験に適した8800高ひずみ試験機による試験範囲を提供しています。また、インストロンでは、複合材料試験片に対応する固定具も提供しています。プラズマ溶射、ダウエルピン、ピラミッド型ジョーフェースを使用することで、複合材料試験片の表面損傷を誘発することなく、十分な把持力を提供し、ひいてはグリップフェース付近での破損を防止します。また、ひずみゲージを複合材料に溶接することができないため、完全なDICとの統合を備えた高ひずみ速度試験機は、正確なひずみ測定を行うための非接触ソリューションを提供する上で不可欠です。
8862システムは、低サイクル疲労（LCF）試験用として業界で数十年にわたって選ばれてきたシステムであり、現在はインストロンの最新のコントローラーと完全に統合されています。Instron®は、両振り応力の低サイクル疲労および熱機械疲労（TMF）試験の課題を解決するため、このシステムを開発しました。独自のアクチュエータ技術は、電気駆動式でがたつきのないボールねじ駆動を利用することにより、油圧構造で機械を支える必要性をなくします。
多くの材料は、さまざまなひずみ速度のもとで異なる挙動を示します。つまり、材料にはひずみ速度依存性があります。さまざまな速度でこの動的な特性を評価することは、コンポーネントが高ひずみ速度にさらされる用途、特に材料破損の調査や重量に最適な設計の特定において非常に重要となります。
構成部品の耐衝突性を考慮する場合、高ひずみ速度での試験が不可欠です。数多くの研究によって調査した結果、材料の機械的性質は準静的状態と高ひずみ速度の下で大きく異なります。従って、材料挙動のひずみ速度依存性に関する正確なデータは、新しい合金の開発の場合も、自動車部品の試験中の場合も、より現実的なコンピュータシミュレーションと構造物の耐衝突性の評価を提供することができます。
高ひずみ速度試験の課題に応えるため、インストロンは20年以上にわたり高ひずみ速度試験機の製造において市場をリードし、適切な技術を持つ金属の高ひずみ速度研究と試験機能を進歩させてきました。インストロンは、金属や高性能合金の試験用に、最大試験速度25m/秒までのアプリケーションに適した試験を実行できるVHSシステムを提供しています。これは、準静的状態からひずみ速度1000/ｓまでの試験条件に相当します。また、インストロンは高速試験時の確実な試験片保持の為のファストジョーやスラックロッド式の引張グリップと専用のひずみ計測チャンネルにてDICが統合された非接触のひずみ測定を提供します。
軽量化のための材料研究を行う場合、複合材料は、一般的に鋼やアルミニウムのような従来の材料に代わる良好な代替材料であり、重量比に対し高い強度を有します。しかしながら、材料の性質が構造的により複雑であるために、それらは、高ひずみ速度を受けるとき、非常に異なる機械的性質を有します。ダンベル型の試験片を作製する際の製造上の制限と併せて、高ひずみ速度下での複合材料の試験は、金属および合金の試験よりも複雑です。従って、正確で信頼性のある試験機とグリップソリューションを有することは、自動車産業における複合材料研究を推進する上で不可欠です。
複合材料の試験用にインストロンは複合材料の試験に適した8800高ひずみ試験機による試験範囲を提供しています。また、インストロンでは、複合材料試験片に対応する固定具も提供しています。プラズマ溶射、ダウエルピン、ピラミッド型ジョーフェースを使用することで、複合材料試験片の表面損傷を誘発することなく、十分な把持力を提供し、ひいてはグリップフェース付近での破損を防止します。また、ひずみゲージを複合材料に溶接することができないため、完全なDICとの統合を備えた高ひずみ速度試験機は、正確なひずみ測定を行うための非接触ソリューションを提供する上で不可欠です。