オートマチックまたはマニュアルのトランスミッションの動かし方は、純粋に直線的な動きではありません。ギアを操作するとき、ギアシフトレバーは円弧状に動きます。この試験を直線的な単軸システムで実施しなければならない場合、複雑な治具デザインが必要になりギアシフトレバーを治具の側面に設置しなければならず実使用条件を模擬することはできません。

電動アクチュエータは柔軟性のあるユニット式試験機なので、試験方法の規格に適合するように容易に導入設置できます。固定方法に柔軟性があるので完成品の使用方法を再現できるようアクチュエータをどの角度でも設置することが可能です。アクチュエータが軸に設置され、シフトレバーが動くとき、アクチュエータは円弧状に旋回運動をすることができます。

自動車のブレーキを作動させるのは、純粋な鉛直運動ではありません。ドライバーは一定の角度でブレーキに足を置き、その角度で押し下げます。自動車のブレーキとペダルを、標準的な万能試験機フレームで試験することは不可能に近いでしょう。